海盗港疏浚船

项目描述

自2019年海盗港部分通道的最后一次维护疏浚以来，对疏浚需求的新担忧引起了该县的注意. 该项目将在访问通道中最后一次维护疏浚事件的东部开始，并将继续向东进入系统连接器通道. 内指管不需要也不接受疏浚这个事件. 这个项目的大部分(如果不是全部的话)都位于治理曲流线之外或以西，被认为是水生保护区, 这意味着这项工作不包括在现有的全县维护疏浚豁免范围内. 要求从美国陆军工程兵团和FDEP获得新的维修疏浚许可证. 县顾问海岸工程顾问将调查和设计一个项目，以适应拟议的限制，并落在MSBU预算之内. MSBU水路咨询委员会批准了该项目及其资金. 在设计这个项目的同时，CEC将为这个维护疏浚活动申请并获得许可. 一旦到位，该项目将进行投标，以确保海上疏浚承包商的服务. 目标区域将接受疏浚，并将包括县和县顾问的施工监督. 疏浚后的水深测量将证明工程已完成. 预计许可可能需要一年或更长时间才能获得.

项目位置

部分通往海盗港的入口航道和与水路系统相连的运河.

项目的影响

最新的更新

海岸工程顾问和县工作人员终于收到了陆军兵团疏浚许可证，要求推进计划中的疏浚项目. CEC还完成了伊恩之后的水深测量工作，并向县工作人员提交了一份评估报告，报告了风暴造成的最小影响. 这些影响微不足道，不值得向联邦应急管理局申请. 县项目管理向MSBU水道咨询委员会报告了这些结果，他们建议在预算范围内推进修订的疏浚项目. 8月23日更新, 2024年:我们正在制定项目限制的细节，并将在未来几个月内制定投标方案. 

预算

时间表